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    雙層油罐科普知識(shí)

    發(fā)布時(shí)間:2018-05-26

    在環(huán)保話(huà)題受到越來(lái)越多關(guān)注的今天,空氣、水、土壤的環(huán)境保護(hù)成為了焦點(diǎn)。穹頂之下,以及“兩會(huì)”期間諸多環(huán)保提案,讓我們?nèi)鐣?huì)都意識(shí)到問(wèn)題嚴(yán)重性,而石化行業(yè)無(wú)疑是重點(diǎn)行業(yè)。在我國(guó)廣袤的國(guó)土上,有接近10萬(wàn)座加油站,以每站4罐計(jì),相當(dāng)于有40萬(wàn)具油罐埋設(shè)在土壤之下,這里面絕大多數(shù)還是普通的鋼制油罐,大部分埋設(shè)于90年代初至今的二十多年間(據(jù)悉,1990年底時(shí)我國(guó)加油站的數(shù)量?jī)H為5000多座)。如果油罐發(fā)生滲泄漏,不僅會(huì)污染土壤、還會(huì)污染地下水和空氣。如果按照鋼制儲(chǔ)罐每年腐蝕0.05-0.5毫米計(jì)算,至如今,沒(méi)有人能講清地下油罐在滲泄漏風(fēng)險(xiǎn)方面情況的嚴(yán)重程度。而我們能夠參考的數(shù)據(jù)有:

        ●2007年,中國(guó)地質(zhì)科學(xué)院研究員在蘇南地區(qū)的29個(gè)加油站調(diào)查樣本中發(fā)現(xiàn),超過(guò)七成存在滲漏。

        ●2010年,中國(guó)科學(xué)院對(duì)天津市部分加油站做了調(diào)查,地下水樣品中,總石油烴檢出率為85%,強(qiáng)致癌物多環(huán)芳烴為79%。

        ●美國(guó)書(shū)籍《Cleaning Up the Nation's Waste Sites(清理國(guó)家的廢棄場(chǎng)地)》發(fā)現(xiàn),1989到1990年間,美國(guó)約有200萬(wàn)個(gè)地下儲(chǔ)油罐,其中被證實(shí)發(fā)生滲漏的有9萬(wàn)個(gè)。到了2001年美國(guó)有超過(guò)44萬(wàn)個(gè)地下儲(chǔ)油罐被確認(rèn)發(fā)生滲泄。

        近幾年,隨著環(huán)保的呼聲越來(lái)越高,我國(guó)對(duì)于現(xiàn)行油品升級(jí)換代的推動(dòng)力越來(lái)越強(qiáng),不斷降低的油品含硫量,逐步推廣的含醇燃料,這些油品技術(shù)的進(jìn)步對(duì)于改善排放有著積極的作用,但是,由于腐蝕性日益增強(qiáng),也對(duì)現(xiàn)有的油品存儲(chǔ)系統(tǒng)提出了新的挑戰(zhàn)。

        借鑒國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家近三十年的發(fā)展歷程,面對(duì)我們近10萬(wàn)座加油站可能存在著的巨大安全風(fēng)險(xiǎn)和隱患,在加上近年來(lái)含醇燃料、低硫油品的發(fā)展帶來(lái)的油品腐蝕性增強(qiáng)的挑戰(zhàn),只有選擇適合我國(guó)的雙層油罐產(chǎn)品,才能滿(mǎn)足我們對(duì)于環(huán)境保護(hù)的需求。這使得我們不得不從“抗腐蝕”以及“滲泄漏監(jiān)測(cè)與防護(hù)”兩方面,對(duì)不同的雙層油罐產(chǎn)品進(jìn)行考量,而無(wú)論是在“抗腐蝕”還是 “滲泄漏監(jiān)測(cè)與防護(hù)的安全性”兩個(gè)方面,F(xiàn)F型油罐相比于其他類(lèi)型雙層罐都具有明顯的優(yōu)勢(shì),因此,在當(dāng)前階段,如果在我國(guó)推廣使用FF型雙層油罐,將是我們解決油品滲泄漏問(wèn)題的最佳選擇。


        ★截至目前,我國(guó)關(guān)于地埋油罐相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)有:

        ●《GB50156-2012汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》,2013年3月1日?qǐng)?zhí)行。核心要點(diǎn)是加油站應(yīng)按照國(guó)家油罐環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)或政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)、法令的要求,采取防止油品滲漏的措施且宜采用在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

    地埋油罐相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)

        GB50156-2012條文說(shuō)明6.1.3:

        ◇雙層油罐是目前國(guó)外加油站防止地下油罐滲泄漏普遍采用的一種措施。其過(guò)渡歷程與趨勢(shì)為:?jiǎn)螌庸蕖p層鋼罐(也稱(chēng)SS地下油罐)——內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料(FRP)雙層罐(也稱(chēng)SF地下儲(chǔ)罐)——雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料(FRP)油罐(也稱(chēng)FF地下儲(chǔ)罐)。對(duì)于加油站在用埋地油罐的改造,北美、歐盟等國(guó)家在采用雙層油罐的過(guò)渡期,為減既有加油站更換雙層油罐的損失,允許采用玻璃纖維增強(qiáng)塑料等滿(mǎn)足強(qiáng)度和防滲要求的襯里技術(shù)改成雙層油罐,我國(guó)香港也采用了這種改造技術(shù)。

        ◇雙層油罐由于其有兩層罐壁,在防止油罐出現(xiàn)滲(泄)漏方面具有雙保險(xiǎn)作用,再加上國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)在制造上要求對(duì)兩層罐壁間隙實(shí)施在線(xiàn)監(jiān)測(cè)和人工檢測(cè),無(wú)論是內(nèi)層罐發(fā)生滲漏還是外層罐發(fā)生滲漏,都能在貫通間隙內(nèi)被發(fā)現(xiàn),從而可有效的避免滲漏油品進(jìn)入環(huán)境污染土壤和地下水。

        ◇內(nèi)鋼外玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐,是在單層鋼制油罐的基礎(chǔ)上外附一層玻璃纖維增強(qiáng)塑料(即:玻璃鋼)防滲外套,構(gòu)成雙層罐。這種罐除具有雙層罐的共同特點(diǎn)外,還由于其外層玻璃纖維增強(qiáng)塑料罐體抗土壤和化學(xué)腐蝕方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鋼制油罐,故其使用壽命要比直接接觸土壤的鋼罐要長(zhǎng)。

        ◇雙層玻璃纖維增強(qiáng)塑料油罐,其內(nèi)層和外層均屬玻璃纖維增強(qiáng)塑料罐體,在抗內(nèi)、外腐蝕方面都優(yōu)于帶有金屬罐體的油罐。因此,這種罐可能會(huì)成為今后各國(guó)在加油站地下油罐的主推產(chǎn)品。

        ●《GB30040雙層罐滲漏檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)>,2013年底起執(zhí)行。

        ●《加油站滲、泄漏污染控制標(biāo)準(zhǔn)》即將發(fā)布,意見(jiàn)征求稿的核心要點(diǎn)是為防止土壤和地下水受到油品的污染,加油站應(yīng)采取有效的防止油品滲、泄漏的技術(shù)及管理措施。新建加油站應(yīng)采取雙層保護(hù)結(jié)構(gòu)并對(duì)二次保護(hù)空間實(shí)施檢測(cè)(監(jiān)測(cè))的防滲漏技術(shù)措施。防滲漏技術(shù)措施應(yīng)在泄漏發(fā)生時(shí)或發(fā)生前起到自動(dòng)截止的作用。


        ★在國(guó)家要求標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行上,截止目前,已經(jīng)出臺(tái)政策的有:

        ●重慶市加油站防滲、泄漏技術(shù)要求 渝安協(xié)〔2014〕11號(hào)。5.1要求埋地油罐應(yīng)采用單層罐設(shè)置防滲罐池或采用雙層油罐。

        ●北京市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于貫徹落實(shí)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-2012)有關(guān)工作要求的通知。一(1)新建、改建、擴(kuò)建和實(shí)施隱患整改的加油站應(yīng)采取雙層保護(hù)結(jié)構(gòu)并對(duì)二次保護(hù)空間進(jìn)行檢測(cè)(監(jiān)測(cè))的防滲漏技術(shù)措施。

        ●廣東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車(chē)加油站安全管理工作的通知粵安監(jiān)〔2014〕53號(hào)。一(一)埋地油罐應(yīng)按《規(guī)范》和國(guó)家有關(guān)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)或政府有關(guān)環(huán)境保護(hù)法規(guī)、法令的要求,采取防止油品滲漏的措施。防止油品滲漏的措施應(yīng)當(dāng)符合《規(guī)范》第6.5節(jié)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

        ●“水十條”第八條,防治地下水污染中要求,加油站地下油罐應(yīng)于2017年底前全部更新為雙層罐或完成防滲池設(shè)置。

    在國(guó)家要求標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行上,截止目前,已經(jīng)出臺(tái)政策的有


        ★參編標(biāo)準(zhǔn)—2015.5.1已經(jīng)實(shí)施:

        ●中華人民共和國(guó)石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(SH/T 3177-2015)加油站用埋地玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層油罐工程技術(shù)規(guī)范

    中華人民共和國(guó)石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)


        GB50156《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》2012版中提到,埋地油罐的防滲方式應(yīng)采用單層罐設(shè)置防滲罐池或者是采用雙層罐。環(huán)保部《加油站滲、泄漏污染控制標(biāo)準(zhǔn)》也即將推出,我國(guó)執(zhí)行新的標(biāo)準(zhǔn)之后,將給油品地下存儲(chǔ)帶來(lái)較大影響。結(jié)合國(guó)內(nèi)外行業(yè)發(fā)展情況,采用雙層罐進(jìn)行油品地下存儲(chǔ)是未來(lái)趨勢(shì)。

    汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范

        從上表對(duì)比得出,采用雙層罐比采用單層罐+防滲池,不僅施工周期短、更加安全,而且綜合成本更低。


        不同類(lèi)型雙層油罐與目前的單層鋼罐——在安裝、施工周期、使用壽命和性?xún)r(jià)比方面的比較見(jiàn)下表:

    不同類(lèi)型雙層油罐與目前的單層鋼罐


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